本産品采用深度精制基礎油添加多性能複合添加劑及高(gāo)剪切粘度指數改進劑調和(hé)而成。 高(gāo)TBN保持性，防止由于高(gāo)含硫量的(de)燃料燃燒産生的(de)酸性物質對發動機(jī)部件的(de)腐蝕。 具有(yǒu)優異的(de)粘溫保持性能和(hé)抗磨損性能，有(yǒu)效控制油品粘度下降，減少活塞環、氣缸套、滾動随動件等部件的(de)磨損。 卓越的(de)清淨分散性和(hé)抗氧化安定性，有(yǒu)效控制高(gāo)溫高(gāo)速引起機(jī)油變稠，煙炱引起的(de)磨損與油泥。 突出的(de)低(dī)溫啓動性和(hé)橡膠相容性。 滿足符合國(guó)Ⅳ（歐Ⅳ）排放法規的(de)電控柴油發動機(jī)技術要求。比較CH-4有(yǒu)更好的(de)氧化安定性，通過MARK10發動機(jī)試驗進一(yī)步改善活塞環和(hé)氣缸內(nèi)襯的(de)磨損。通過帶EGR系統的(de)康明斯M11發動機(jī)試驗更有(yǒu)效控制閥系磨損。通過MARK T-9台架試驗更有(yǒu)效控制閥系磨損。通過卡特皮勒1R發動機(jī)實驗，進一(yī)步降低(dī)活塞積碳，提高(gāo)燃油經濟性。增強了橡膠配伍性。提高(gāo)了油品的(de)剪切穩定性，延長(cháng)換油期。