殼牌多寶GT32
殼牌Turbo GT32
高(gāo)性能工業燃氣輪機(jī)潤滑油
殼牌多寶潤滑油GT專為(wèi)在最苛刻工況下工作的(de)現代大功率燃氣輪機(jī)而研制的(de)渦輪機(jī)潤滑油。
采用III類基礎油調配而成的(de)殼牌多寶GT和(hé)與傳統渦輪機(jī)油相比,理(lǐ)化性能有(yǒu)明顯提高(gāo)。
性能優
傑出的(de)氧化穩定性
油品适用壽命很大程度取決于其氧化穩定性。殼牌多寶GT在'hotoxidationtest'(FTM5308)和(hé)'TOST'lifetest
(ASTM-D943)中優異表現說明,
相比于傳統礦物油技術,它擁有(yǒu)更長(cháng)的(de)油品壽命。
優秀的(de)熱穩定性
循環系統在起停機(jī)時過高(gāo)的(de)軸承溫度可(kě)能會導緻系統中形成沉積物和(hé)有(yǒu)害的(de)油泥,使得設備被迫停機(jī),
增加成本并縮短(duǎn)元件壽命。
殼牌多寶GT可(kě)有(yǒu)效減緩油品受熱分解并降低(dī)運營成本。
極好的(de)空氣釋放特性
高(gāo)效的(de)空氣釋放特性,能最小化泡沫形成傾向滿足現代燃氣輪機(jī)要求。
主要應用
電廠和(hé)工業重載燃氣輪機(jī)
殼牌多寶GT可(kě)用于主軸軸承和(hé)機(jī)械齒輪潤滑,也可(kě)用作現代燃氣輪機(jī)的(de)控制閥調速油。
其他工業應用
殼牌多寶GT還可(kě)用于要求使用高(gāo)性能燃氣輪機(jī)潤滑油的(de)場合,例如(rú)渦輪壓縮機(jī)。
技術規格與認證
SiemensPowerGenerationTLV901304
AlstomPowerTurbo-SystemsHTGD90-117
Alstom/ABBHtgd90-117T
GeneralElectric–GEK32568f,GEK107395a,GEK
28143b–TypeI(ISO32),GEK28143b–TypeII(ISO46)
SolarES9-224WClassII
DIN51515-1,51515-2
ASTM4304-06aTypeIII
滿足GB11120-2011L-TGA和(hé)L-TGSB(在ASTMD4636氧化穩定性試驗中,使用銀替代镉)。
如(rú)需設備建議與推薦數據的(de)全部列表,請您咨詢當局殼牌技術服務部,或OEM建議網站。
典型數據
Properties |
Method |
殼牌多寶GT32 |
ISO粘度等級 |
ISO3448 |
32 |
運動粘度@40°CcSt |
ASTMD445 |
31.4 |
運動粘度@100°CcSt |
ASTMD445 |
5.78 |
粘度指數 |
ASTMD2270 |
>125 |
密度@15°Cmg/l |
IP365 |
0.4 |
閃點(COC) °C |
ASTMD92 |
230 |
傾點 ℃ |
ASTMD97 |
-15 |
中和(hé)值mgKOH/g |
ASTMD974 |
0.1 |
空氣釋放性@50°Cmin |
ASTMD3427 |
2 |
Properties |
Method |
殼牌GT32 |
銅腐蝕性@100°C |
ASTMD974 |
1b |
防鏽性 |
ASTMD665 |
無生鏽 |
氧化穩定性 |
ASTMD2272 |
>1000 |
氧化穩定性 |
|
>95% |
氧化穩定性-Tost壽命hr |
ASTM D943 |
>8000 |
氧化穩定性-Tost1000hr油泥mg/kg |
IP157 |
<40 |
氧化控制試驗(油泥含量)/72hrs@175°Cmg |
FTM-791b-5308-7 |
52 |
氧化控制試驗(粘度改變)/72hrs@175°C% |
FTM-791b-5308-7 |
+5 |
以上數據是當前産品典型值。今後每批産品的(de)數據可(kě)能會在殼牌質量标準容許範圍內(nèi)有(yǒu)所浮動。 |